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不锈钢复合管护栏
市场开工较为平稳，大部分厂家维持老客户需求进行生产，产能释放率有所控制。据了解，近期国内外下游需求市场表现依旧不佳，首先国内北方地区钢厂因环保、气候等因素影响而对钨铁的消费需求有限，同时因临近年底，对钨铁的采购和备货计划均较为谨慎；再加上目前国内钨铁市场现货供应充足、不锈钢复合管桥梁护栏价格仍有下行风险，大部分下游买家进场询盘和接单步伐有所放缓，从而市场销售走货渠道仍旧不畅，难见大批量现货流通。其次，国际市场因临近圣诞节，上月已有部分买家完成下单备货，近期因欧洲市场当地不锈钢复合管桥梁护栏仓库供应充足，海外买家继续接单和采购积极性减退，导致国际市场钨铁价格逐渐承压下挫，且不锈钢复合管桥梁护栏市场成交活跃度也逐渐降低。因此，虽国内钨铁市场总体开工较为平稳，但价格方面却依旧缺乏支撑，不锈钢复合管桥梁护栏市场成交或继续受压。
不锈钢复合管护栏的立柱和横梁是桥梁护栏的受力构件，需要具有良好的吸收车辆碰撞能量的特性，同时也要便于加工和安装，表5-1和表5-2是国内外最常用的桥梁护栏横梁形式和立柱断面形式。其中横梁标准长度为,~0crll，立柱标准间距为.~]0cnl或~OcHI。金属制护栏在构造上应满足以下几点：
①护轮安全带高度D小于10cra，且未超出护栏面(H=0)时，防撞等级为PL3、PL2、PLl的 当护轮安全带伸出护栏正面(25cm~，且护轮安全带高度D~>25cm时，防撞等级为PL3、PL2的护栏 桥梁护栏形式的选择， 首先应根据公路等级，综合考虑其安全性、协调性、需防护对象的特性及现场几何条件等因素确定防撞等级，然后再根据本身结构、经济性以及施工和养护维修等因素进行构造形式的选择。其埋置方式有立柱直接埋入式、法兰盘连接式和通过传力钢筋把桥梁护栏和桥面板浇注成一体三种方式，条件许可时，可采用抽换式护栏。
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